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商品訊息功能
商品訊息描述
● 特店公告
賠售出清
● 商品說明
★專為初生兒以上設計
★乳膠材質抗菌防塵
★天然乳膠
★100%有機棉布
★凹型枕心支撐頭型
●產品特色
1.100%天然有機棉布、通過荷蘭CU國際有機認證。
2.特特賣殊氣孔設計，透氣不悶熱。
3.頭型塑型設計,給寶寶完美頭型。
● 使用方式
●清潔保養方式
1.乳膠枕請以清水泡洗，平壓輕擠水份後靜置陰涼處晾乾。
2.請勿在陽光下曝曬或放進熱烘烤，若讓陽光直接曝曬或烘烤會造成乳膠變質以及縮短使用年限。
● 詳細規格
●材質：枕套：有機棉 100%
內襯：聚脂纖維 100%
枕心：天然乳膠
●尺寸：約26X30cm
●產地：台灣製造
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● 品牌故事
● 注意事項
●圖片僅供參考，依實際供貨商品為準。
●鑑賞期非試用期，退貨商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨!
●有機棉布上天然褐色小點為棉花的莖葉組織，屬正常現象，經多次洗滌後會自然脫落，請安心使用。
商品訊息特點
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（中央社記者邱柏勝台北20日電）針對兆豐案，行政院督導小組將對財金部會究責。前財政部長張盛和表示，財政部職掌公股的股權管理，金融監理為金管會權責，「這部分要釐清」，兆豐金未上報，哪來督導問題？
張盛和今天受邀出席東吳大學法商講座歡迎茶會，會前接受媒體訪問。針對行政院督導小組將對財金部會究責兆豐銀案，張盛和表示，現在外界關注的，是兆豐銀是否涉及洗錢，「沒有真相，大家就會胡亂猜測」。如果有洗錢，是誰？洗錢金額有多少？給誰？「主詞、受詞、標的，全部講出來，這樣社會爭議才會平息」。
張盛和表示，檢調目前已經在調查，行政院也組成專案小組與督導小組，若能將真相儘早釐清並告知，就能平息社會爭亂。
媒體提問，行政院督導小組認為財金部會不能因為兆豐金沒有通報、不知情，就規避責任。張盛和回應，應先將財政部與金管會的業務分清楚，金管會負責金融監理，財政部負責股權管理，目標在公股行庫董監改選時確保最多席次，維持經營權。
此外張盛和表示，每季的公股事業研討會，討論的主要是大方向，「以前我指示打亞洲盃、推動數位銀行，以及要求注意中國大陸授信風險」，但公股行庫海外業務不會報到財政部，「這部分要釐清」。
張盛和說，財政部是 9大公股行庫的股東，有如控股公司，指派董事長後，就根據國營事業管理法與公司法，由董事長全權負責，「過去一向如此，不是我任內才這樣」。
肩負轉運高鐵苗栗站旅客使命的台鐵豐富新站，即將於今（十）日啟用通車，苗栗縣政府搶先推出搭雙鐵遊苗栗旅程，邀請全國各地的遊客在秋高氣爽時節，利用雙鐵共站轉乘的便利，規畫一趟苗栗遊山觀海、悠遊慢活輕旅行。
苗栗縣政府文化觀光局九日在連結雙鐵的風雨走廊入口處召開「秋遊苗栗·雙鐵輕旅」記者會，苗栗縣長徐耀昌偕同苗栗高鐵站長李慧明、台鐵苗栗站長江國聖及觀光旅遊業者一同向民眾推薦以雙鐵為主軸的「輕旅行」路線，歡迎大家搭雙鐵遊苗栗。
苗栗觀光大使「貓裏喵」也出席活動，並與魔術師一起變出多項苗栗特產，包括肚臍餅、木雕餅、福菜、古早肉餅等，超萌模樣可愛吸睛。
苗栗縣長徐耀昌指出，鐵道旅遊蔚為風潮，台鐵新豐富站啟用後，與苗栗高鐵無縫接軌，旅行苗栗交通更為便利，期盼能帶來更多觀光客，促進苗栗休閒產業發展，一起推廣苗栗文創商品、美食及伴手禮。
苗栗縣政府文觀局長邱蓬新表示，高鐵苗栗站與台鐵豐富站距離僅九十公尺，步行約三分鐘即可從高鐵轉搭台鐵前往苗栗縣各景點，縣府規畫雙鐵輕旅行旅遊路線，結合境內十六個車站周邊步行三十分鐘以內的觀光景點，邀請遊客來苗栗旅遊。他說，苗栗山、海線鐵路各有特色，山線最北可到崎頂探訪子母隧道、百年林家古厝，並可由竹南站轉乘台灣好行到南庄攬勝，最南端三義站則可走訪舊山線，體驗國際慢城之美；而海線除了沿途木造老車站的歷史風情外，還有後龍好望角、苑裡房裡古城等知名景點。
高鐵苗栗站長李慧明也說，苗栗高鐵站開通以來，一日生活圈已逐漸形成，現在雙鐵共構，為帶動地方發展，也規畫多項精緻旅遊路線，可快速串連各鄉鎮，並透過異業結盟，讓民眾可以體驗高速慢活之旅。
新的台鐵豐富車站十日啟用通車，當天上午八時三十分將同步發最新售以油桐花花瓣意象風格設計紀念套票，已有不少鐵路迷詢問。台鐵苗栗站長江國聖說，新站無障礙設施、電梯、集哺乳室及停車位等設施一應俱全，歡迎民眾多加利用，未來與高鐵相輔相成，希望能促進觀光及經濟發展。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳世宗╱台中報導】
台中市議員段緯宇21日在市議會怒批，台中市交通局追加800萬預算，補助跨縣市公車營運費用，拿台中市納稅人的血汗錢，去照顧南投、苗栗與彰化縣民，卻無視東勢到和平區民搭車權益；交通局22日善意回應，強調東勢和平公車路線僅調整，並未刪除，9月再加開821路班車。
交通局長王義川說，段緯宇關心東勢到和平間公車路線是否刪除？該局除既有153、207、266及267路等路線，可往返東勢及和平外，9月更將加開821路（東勢－和平衛生所）公車，讓民眾有更多乘車選擇。
王義川表示，縣市合併後，原公路客運路線移撥為台中市市區公車，移撥後公車路線從來沒有檢討過，甚至不斷延駛，造成多數公車路線過長、重疊性高；為提升東勢和平間及東勢豐原間的運能，豐客日前主動提出調整90路及加開821路的計畫。
王義川指出，目前東勢至和平區除821路外，沿線民眾可選擇搭乘既有路線153、207、266及267路等公車路線。該地區公車路線僅進行調整，並未沒有刪除公車路線，山城等地區民眾的乘車選擇也會變得更多元。業者也會配合學生乘車需求，調整路線班次數，讓有限的運輸資源做有效的利用。
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